7% 증가한다고 설명했다.

중국자동차공업협회에 따르면 지난해 전체로 중국 기업은 전기차와 하이브리드를 포함해 약 940만 대를 판매한 것으로 추정된다.이 추세가 유지되면 BYD가 연간 판매량.

2022년 3월부터는 내연기관차 생산을 전면 중단하고 전기차 생산에만 전념하고 있다.BYD는 과거 중국 내수 시장에 집중했지만 최근 유럽 등 해외에서 공격적인 마케팅을 벌이고 있다.베이징=김기용 특파원 kky@donga.

5배가량 늘어난 수준이다.BYD를 비롯한 중국 전기차 기업은 세계 최대 규모의 내수 시장을 바탕으로 전 세계 시장을 속속 잠식하고 있다.

영업이익 등에서도 조만간 테슬라를 넘어 명실상부한 세계 1위 전기차 기업에 등극할 가능성이 있다는 분석이 나온다.

전년 동월 대비 45% 증가한 수치이며 월간 기준 역대 최다 판매량이다.정부가 지난해 말 중동 6개국 경제협력체인 걸프협력이사회(GCC)와 자유무역협정(FTA)을 맺으면서 관세 장벽이 낮아져 앞으로 한국 방산.

2019∼2023년(11월) 약 5년간 추이를 살펴봐도 한국 전체 수출액이 6.9% 줄어든 1248억4000만 달러로 나타났다.

한국 기업들의 움직임도 빨라지고 있다.산업부 외국인투자통계에 따르면 최근 5년간 중동 3국의 국내 투자액은 일제히 급등했다.